Daantjes Weblog

Dus het werd tijd dat ik de werkgever hierop ging aanspreken. En Daantje kreeg te horen, dat wanneer het bij klanten het laden of lossen lang gaat duren dat het toch wel kan om de wettelijke pauze op te nemen. En zowaar mis ik alles bij elkaar opgeteld per werkdag een ruime 45 minuten aan werktijd. In mijn uren beloning.

Nou is pauze vrije tijd. Daarom krijg je als werknemer de pauze's niet uitbetaald. Dus wanneer een chauffeur bij een klant staat 50 cent voor koffie moet betalen die niet te zuipen is. Een hoop gezeur aan zijn kop heeft en dan niet betaald krijgt is officieel niet leuk. Daantje zit liever op een terrasje met koffie en een ijsje dat wel lekker is. En dat doet Daantje sinds kort ook. Het lijkt erop dat op tijd komen bij de laatste klant of dat spullen snel beschikbaar komen in het magazijn om over te laden kennelijk allemaal bijzaak is. En niet van belang is.

Toen ik die super boete gekregen had in België omtrent de verkeerde pauze registratie op tachograaf. was ik letterlijk conform de rijtijden besluit gaan werken. Toen kreeg ik problemen met een planner omdat het allemaal te lang duurde. En diezelfde planner schrap nu werktijd uit de uren beloning. Dit is tijd dat je bij een klant staat feitelijk niks uitvoert. Maar wel beschikbaar moet blijven voor die klant. En daardoor is dit geen pauze. En de chauffeur zal deze tijd in zijn administratie als laad of los tijd ingeven. Dat achteraf weer verwijderd wordt. Deze gang van zaken is niet erg motiverend om te werken.