Blijven steken

De chauffeur vertelde dat: hij de oplegger aan het dok wilde zetten, De vorige keer dat hij door de berm reedt ging dat goed. Dus hij reedt er deze keer ook door de berm heen. Een wiel op de aangedreven as sloeg door, en het voertuig bleef in de berm steken. De trekker had geen differentieelslot op de aangedreven as. Dat had hem kunnen redden omdat 1 aangedreven wiel nog op de weg stond. De chauffeur heeft geprobeerd nog weg te komen. Maar trekker bleef verder weg zaken naarmate de chauffeur meer probeerde om weg te komen.

De chauffeur zelf die niet zo veel rijervaring had baalde flink. Bij elke rijles wordt er immers veel op gehamerd dat de berm gevaarlijk is en dat je daar uit moet blijven. De situatie daar ter plekke was zelfs zo dat je helemaal de berm niet hoef te raken om aan een dok te komen.

Maar al doende leert men. En zelf ben ik al 2 keer op een vergelijkbare manier blijven steken. Dit kan iedere chauffeur overkomen. Een kleine rond vraag in de kantine van mijn werkgever leerde zelfs, dat alle aanwezige chauffeurs ooit eens vergelijkbaar akkefietje gehad heeft.

Vorig blog bericht.

Blog begin pagina

Volgend blog bericht.