2009
Daantjes Weblog.

Menu 2010
Jaren overzicht

December 2009

2010
Dat heb ik weer.
Problemen met klant.
Hollands hotel.
Vloer uitgezocht.
Fotoboeken.
Haastige spoed is zelden goed.
Bezichtiging nieuw appartement.
Sinterklaas kapoentje......

November 2009

RFID chip in paspoort.
Nieuw rijbewijs.
Computer probleem bij collega.
???

Oktober 2009

Omvallende banken.
Een ander plan.
Beschrijfbare DVD & CD.
Soms heb ik ook geluk.
Het wordt weer winter.
USB sticks.
Glasvezel.

September 2009

Weer storing in versnellingsbak vrachtauto.
Uitspraak : "De ballen zijn zwaarder dan het brein." genuaceert
De vooruitgang.
De personeelsvereeniging.
Een foto voorstelling.
Een weekje vrij.

Augustus 2009

Server Upgrade.
Is de dood eerlijk?.
Lekke band gereden.
Nieuwe Kaarten & Schoenen.
Maatregelen na megaboete.
Mega Boete in België.
?? Besloten

Juli 2009

Planner met gezag & computer problemen.
Zomerkamp?
Privacy matters Totaale volksspionage.
Apartement.
Uren fraude??.
Zorgmail.
Internet Heffing.

Juni 2009

Spelletjes.
Vijver pomp stuk.
Na 2 jaar weer een Internationale rit
Het Warme weer.
Het nieuwe appartement.
Spam val lijkt te werken.
Door de auto gezakt?
Spam aanval.
De Kwartaal vergadering.

Mei 2009

Soms wordt je gek van je werk.
Skype & draadloosnetwerk.
Hoezo te breed.
De eerste kwartaal vergadering.
De grote schoonmaak.
De slechte sector.

April 2009

Konninginne dag.
De Uitlaatklep.
De regenboog.
Een week vrij.
De lezers van Daansweb.
Internet? natuurlijk vanzelf sprekend.
Het Patronaal Attest.
Het Daansweb Forum.

Maart 2009

De krediet crisis.
Belachlijkeste foto ooit.
Voeding vervangen.
Verkeers situatie.
colega's achter het stuur.
Supermarkt mentaliteit.

februari 2009

Stroom uitval
Daan herziet voorwaarde besloten weblog.Besloten
De krediet crises
?? Besloten
Submenu & HTML.
De vista look.
Is er leven na de dood?

Januari 2009

Beschaafd.
Roddelen over Daan.
Jo hurkmans overleden.
Kopersbegeiding.
Problemen met Accu eigen auto.
Bezwaar tegen het EPD ontvangen.
De teloorgang van het chauffeursvak.
Internet & Vrijetijd.

Smal beeldscherm of smal venster. Tekst pas niet naast elkaar. Scroll naar beneden om de tekst te lezen. of maak browser venster breeder.

Lekkend rubbertje

Als beroep chauffeur ontkom je niet aan lekke banden. (Jammer he? hij heeft niemand bezwangerd) laatst stond ik in Beek met een lekke band. En deze keer had ik geen reservewiel bij. Bij veel huur trailers zitten geen reservewielen. Ik denk dat er teveel reserve wielen verdwenen zijn. Ik heb bijna een uur op de banden dienst gewacht. In die tijd kun je beter het wiel zelf gaan wisselen. Is goed koper dan op de bandendienst te wachten.

Nou is een wiel wisselen geen pretje. Bij een auto heb je dat in 5 minuten gedaan. Maar bij een vrachtauto duurt een wiel wisselen wat langer.

Je moet eerst het reservewiel onder de auto uithalen.
Daarna moet je de moeren los maken, Soms zitten deze muurvast de moeren moeten niet zo los dat het wiel los komt te zitten.
Daarna moet je met de krik onder de auto, en de auto onder de as bij de veer opkrikken. Je moet het wiel zo hoog opkrikken dat het de reserve wiel er ook weer onder kan. De goede band is vaak 20 cm dikker. Dus de as moet hoog opgekrikt worden.
Schroef alle moeren los. En haal het wiel van de as af.
Plaats met behulp van de krikstaaf het nieuwe wiel op de as
Plaats de moeren terug en draai ze niet te strak vast maar niet zo los dat wiel los zit.
Laat de krik zakken.
Draai de moeren kruislinks strak aan.
Ruim alles op, berg het kappote wiel op. Ruim het gereedschap op en vervolg je route.
Trek de wielmoeren na 50 KM opnieuw kruislinks aan.
Controleer de wielmoeren na 50 KM opnieuw. Zit er 1 los trek ze allemaal opnieuw kruislinks aan.

Deze procedure duur ongeveer 1,5 uur. Dat afhankelijk of de moeren en het wiel makkelijk los komt. Soms heb je de moeren voledig los maar zit het wiel muur vast. En dat duur het wiel wisselen een stuk langer.

© 2024 - Daansweb.net - Daan van der Hoeven.
Niets van dit Blog verhaal mag door derden gebruikt worden.