2010
Daantjes Weblog.

Menu 2011
Jaren overzicht

December 2010

Keuken helemaal afgewerkt
Uitgegleden op mijn stuitbot
De transport leugenaar.
Het Lot.
Wikileaks en de Politiek en computer veiligheid.
Wat is het ineens koud.

November 2010

Het Loonsverloop.
Ongeval brussel.
CSS stylesheet hoofdpagina en weblog.
Planner stress.
Netwerk neutraliteit.
Hete overnachting.
De gemiddelde drank consumptie.

Oktober 2010

Een positief verhaal over werk.
????
Begraafnis.
Onregelmatig leven heeft zo zijn prijs.
Verhuizing volbracht.

September 2010

FTP Probleem.
Vloer is geïmpregneerd.
Roddels.
Het kijkkastje.
Gordijnen opgehangen.

Augustus 2010

Sociale netwerken.
Vergeten pallet te lossen in chaos.
Uitbuiting vs Uitbuiting.
Het dak.
Gordijnen.
Alternatief werk.
We leven in een mooi tijdperk.
Transport
Netwerk

Juli 2010

Appartement
Goddelijk gesprek met voicemail manager werkgever
Appartement aangekleed.

Juni 2010

Korelpleister aanbrengen.
Appartement woonklaarmaken.
Appartement opgeleverd.
Een paar dagen zuiden des Lands.
Het is bijna zover.

Mei 2010

Altijd oppassen op Internet
Oplevering appartement?
Of het goed gaat met daan?
Schade gereden in Mill.
PNG bestanden & Internet Explorer.
Bezichtiging appartement.
De val van de €uro.
De stemwijzer.
Artikel 1 van de grondwet & anticipatie
Koninginnedag.

April 2010

Gastenboek opschonen.
Honden & Katten.
Rode zonsondergang.
De vereniging van eigenaars.
Door gescheurde balk in laadlift.
Eventjes een paar palletjes lossen.
De keuken.

Maart 2010

De stemcomputer.
AH zelf scannen.
Etterventje is 18 jaar geworden
Het hellend vlak van Ronquières
Bezoek aan het zuiden des lands.
We kunnen niet zonder internet.
Update Appertemend.
Toe aan vakantie.

Februari 2010

Discovry alter ego quiz.
Oplevering appartement uitgesteld.
Nieuwe telefoon.
Keuken uitgezocht.
Uit vrije wil.
Valse of slimme concurentie.
Laden van vrachtwagens.
Computer Upgrade.
Details onderweg.
Veel gebeurt.

Januari 2010

Schade gereden in Goes.
Computer virus.
street reputation.

Smal beeldscherm of smal venster. Tekst pas niet naast elkaar. Scroll naar beneden om de tekst te lezen. of maak browser venster breeder.

Lekkend rubbertje

Als beroep chauffeur ontkom je niet aan lekke banden. (Jammer he? hij heeft niemand bezwangerd) laatst stond ik in Beek met een lekke band. En deze keer had ik geen reservewiel bij. Bij veel huur trailers zitten geen reservewielen. Ik denk dat er teveel reserve wielen verdwenen zijn. Ik heb bijna een uur op de banden dienst gewacht. In die tijd kun je beter het wiel zelf gaan wisselen. Is goed koper dan op de bandendienst te wachten.

Nou is een wiel wisselen geen pretje. Bij een auto heb je dat in 5 minuten gedaan. Maar bij een vrachtauto duurt een wiel wisselen wat langer.

Je moet eerst het reservewiel onder de auto uithalen.
Daarna moet je de moeren los maken, Soms zitten deze muurvast de moeren moeten niet zo los dat het wiel los komt te zitten.
Daarna moet je met de krik onder de auto, en de auto onder de as bij de veer opkrikken. Je moet het wiel zo hoog opkrikken dat het de reserve wiel er ook weer onder kan. De goede band is vaak 20 cm dikker. Dus de as moet hoog opgekrikt worden.
Schroef alle moeren los. En haal het wiel van de as af.
Plaats met behulp van de krikstaaf het nieuwe wiel op de as
Plaats de moeren terug en draai ze niet te strak vast maar niet zo los dat wiel los zit.
Laat de krik zakken.
Draai de moeren kruislinks strak aan.
Ruim alles op, berg het kappote wiel op. Ruim het gereedschap op en vervolg je route.
Trek de wielmoeren na 50 KM opnieuw kruislinks aan.
Controleer de wielmoeren na 50 KM opnieuw. Zit er 1 los trek ze allemaal opnieuw kruislinks aan.

Deze procedure duur ongeveer 1,5 uur. Dat afhankelijk of de moeren en het wiel makkelijk los komt. Soms heb je de moeren voledig los maar zit het wiel muur vast. En dat duur het wiel wisselen een stuk langer.

© 2024 - Daansweb.net - Daan van der Hoeven.
Niets van dit Blog verhaal mag door derden gebruikt worden.