2011
Daantjes Weblog.


Menu 2012

Jaren overzicht

December 2011

November 2011

Oktober 2011

September 2011

Augustus 2011

Juli 2011

Juni 2011

Mei 2011

April 2011

Maart 2011

Februari 2011

Januari 2011

Menu 2010

Smal beeldscherm of smal venster. Tekst pas niet naast elkaar. Scroll naar beneden om de tekst te lezen. of maak browser venster breeder.

Eventjes een ritje Gent-Kortijk rijden.

Het was Dinsdag 12 Maart. De weersvoorspelling voor de 3 zuidelijke nederlandse provincies en belgië beloofde dat er veel sneeuw ging vallen. En dat zijn geen ideale weersomstandigheden om te rijden. In het transport betekend dit gewoon, dat je met een oplegger vertrekt, En dan je wel ziet hoever je komt.

Netjes om 03:00h opgestaan om vervolgens om 3:45 met mijn gaint Suzuki de garage van residentie De Wel te verlaten. De situatie op straat viel mee. De gemeente had de straat al schoon. En tevens waren de lokale strooidiensten al druk bezig om de wegen sneeuw en ijsvrij te maken. Dus ik ging met een goed gevoel naar mijn werk toe.

Nadat ik om 4:30h de trailer had aangekoppeld en vervolgens naar mijn eerste 2 klanten vertrek die buren in Waregem zijn leek het nog een normale rit te worden. Maar nadat ik in Uden de A50 op reed was het al foute boel. De A50 was niet sneeuw en ijsvrij. Ik was daardoor verrast omdat de gemeentelijke wegen van de Gemeente Uden wel schoon waren. De weersomstandigheden verslechterde naarmate ik meer naar het zuiden reed. De A65 bij Eersel was een ijsbaan. En over de grens was de situatie niet veel beter. Rond 7:30h was ik bij Antwerpen. En een uur later stond ik bij Kalken op het parkeer terrein. Als je zo moet rijden dan ben je naar 4 rij uren helemaal gaar. Ik was maar eventjes gaan liggen en had de wekker op 1 uur later gezet. De rijtijden wet verplicht dat je na 4:40 rijuren, 0:45h moet rusten. Echter ik was zo gaar dat ik dat laatste halfuurtje niet meer vol gereden kreeg. Na dat uurtje slapen. Stond het verkeer op de snelweg helemaal stil. Het had geen zin om opnieuw aan te sluiten. Ik wachtte rustig af tot dat het verkeer begon te rijden. Na 45 minuten gebeurde dit ook na een pauze van 2 uur besloot ik dat het gok waard was om opnieuw aan te sluiten. En ruim 2 uur later was ik rond 12:00h bij mijn eerste klant.

Het had die nacht veel gesneeuwd. Er lagen door de vele windvlagen veel sneeuwbanken op de weg. En mensen aldaar stonden hun auto die voor de deur stond uit de sneeuw te graven. Zulke omstandigheden had ik nog nooit binnen de Benelux meegemaakt.

Van de 6 adressen had ik er 5 uitgevoerd. Maar door al die vertraging had ik niet genoeg rijtijd meer over om terug thuis te komen. Hierop besloot planner Willem een trailer naar me toe te sturen met nog meer adressen voor zuid België om de volgende dag te lossen.


Vorig blog bericht.
Blog begin pagina
Volgend blog bericht.
17 *
Bezoekers vinden
dit goed.
8 *
Bezoekers vinden
dit slecht.
0 *
Bezoekers zijn
boos.
0 *
Bezoekers vinden
dit geweldig.
0 *
Bezoekers zijn
medelevend.
0 *
Bezoekers vinden
dit grappig.
0 *
Bezoekers zijn
verbluft.
0 *
Bezoekers zijn
verdrietig.

Vorig blog bericht.
Blog begin pagina
Volgend blog bericht.

Public Domain Mark
Dit werk (door Daan van der Hoeven) op deze pagina is vrij van bekende auteursrechtaanspraken.