2017
Daantjes Weblog.


Menu 2018
Jaren overzicht

December 2017

November 2017

Oktober 2017

September 2017

Stoom Stichting Nederland.
Naar Stads kanaal onder Stoom

Augustus 2017

Juli 2017

Juni 2017

Mei 2017

April 2017

Maart 2017

Februari 2017

Januari 2017

Menu 2016

Smal beeldscherm of smal venster. Tekst pas niet naast elkaar. Scroll naar beneden om de tekst te lezen. of maak browser venster breeder.

Help ik werk in de transport sector

Vakantie tijd

Het komkommer seizoen is weer aangebroken. Ook in de transport sector. Maar afgelopen maandag 14 Juli 2008 maakte planner Sjonnie het wel erg bond. Ik moest om 6:30h-7:00h in Brussel beginnen. Ik had 2 los adressen en een laad adres om in de middag te laden. Om half 9 was ik al volledig leeg en ik reed richting het laad adres. Omdat er een hoop tijd over was ging ik wat eten en nam ik een 'schoonheids' slaapje.

Tijdens mijn 'schoonheids' slaapje werd ik bruut gewekt door de auto telefoon. (Ik heb er zelf ook een hekel aan om wakker gebeld te worden) Sjonnie aan de lijn, hij zegt: "Wij gaan het nu anders doen! Ik kreeg een ander laad adres ik moest nu naar een transport bedrijf in Puurs. (B) Dus ik sta daar in Puurs en weet je wat ze daar zeiden. "Allee he, alles is nog niet binnen. We hadden uw niet zo vroeg verwacht." Dus ik kon wachten tot dat alles binnen was. om 19:30 ree ik daar weer weg. heb die dag z'n kleine 8 uur stil gestaan.

Maar het kan nog erger. Op 17 Juli 2008 moest ik pallets lossen bij een vrachtwagen fabrikant in België. 6 docks waarvan er maar 2 maar gebruikt mogen worden voor externe vervoeders. de overige 6 docks mochten alleen gebruikt worden voor intern vervoer. Binnen rijdt er 1 heftruck en de heftruck chauffeur vertelde doodleuk dat ik kon wachten dat er een dock vrijkwam. Dus ik dacht dat dit hooguit 30 minuten zou duren. Maar het duurde 2,5 uur voordat ik eindelijk aan het dok stond. En na 3 uur stond ik pas buiten. Als je 9 adressen te lossen hebt heb je gewoonweg geen tijd om 3 uur met 1 klant bezig te zijn. Vervolgens stond ik bij een klant, en toen bleek de verkeerde vracht in de auto te staan. Sta je ook weer braaf voor L#L.Ik moest 1 pallet in de haven van Antwerpen lossen. Ik loop naar kantoor waar dat vroeger stond. Daar hing een mooi bord dat het kantoor verhuist was naar een andere locatie. Dus ik te voet naar de andere locatie. Daar aangekomen staat daar een nieuw bord dat het kantoor is verhuist naar weer een andere locatie. Dus ik er heen. Sta ik daar om klokslag 16:00h aan de balie blijkt het referentie nummer niet kloppen. En die vent zei al aan het loket dat zei die pallet niet maar aan zullen nemen omdat je voor 16:00h binnen en aangemeld moet zijn. Dus ik bel met mijn eigen GSM naar de planning. Omdat te melden, want de telefoon van de baas zit in de auto gebouwd en die stond aan nog bij het eerste kantoor 1 KM terug in de straat.

Het leven van een chauffeur gaat niet over rozen


Vorig blog bericht.
Blog begin pagina
Volgend blog bericht.

Vorig blog bericht.
Blog begin pagina
Volgend blog bericht.

© 2024 - Daansweb.net - Daan van der Hoeven.
Niets van dit Blog verhaal mag door derden gebruikt worden.