Het nieuwe werk.

En de karma heeft ook al flink toegeslagen. Ik kwam bij een klant aan om 5 ton vet onder druk te lossen. Daantje sloot de slang aan. bracht de tank op druk. toen de tank eenmaal op druk was. Eindafsluiters open gezet. Naar boven op de tank geklommen om de bodem afsluiter open te draaien. Toen deze eenmaal open stond. Keek ik aan de achterkant naar beneden of alles goed ging. En het vet spoot aan alle kanten uit de tank. Zo snel als mogelijk de bodem afsluiter weer dicht gedraaid. En bij controle bleek één van de ringen van het broekstuk los te zitten. Het broekstuk is een koppelbuis die bij een achter losser alle tank compartimenten met elkaar verbind. Het voordeel hiervan is dat wanneer een compartiment vol of leeg is. Alleen de kranen hoeft om te zetten. En de slang niet hoeft om te koppelen. Maar dat vet wordt snel hard wanneer het afkoelt.

Het lossen ging hierna erg langzaam. De operator deed de eindafsluiter dicht zodat hij zijn eigen leiding kon doorblazen met perslucht. Dat het vet dan stil stond in de lospijp van de tank. En op deze manier hard aan het worden is was kennelijk niet zijn probleem. Op een gegeven ogenblik was de lospijp van de tank dicht en moest ik contact gaan zoeken met de planning. Zodat het geregeld kon gaan worden dat lospijp ontstopt werd. Daar was de planning niet blij mee. Na het ontstoppen van de lospijp. Terug naar de fabriek om te gaan lossen. De operator van dienst en dat was een andere die mij eerder had geholpen. kreeg de fabrieks installatie niet gereed om de tank te lossen. Ondertussen keek ik eens in de losbuis van de fabriek en die bleek voor de helft verstopt te zijn met vet. En dat was de echte oorzaak waarom het zo moeilijk ging. Toch opnieuw zonder broekstuk begonnen met lossen. En ik was ruim een uur bezig om 5 ton de lossen.😕

Maar verder gaat alles op rolletjes.

Vorig blog bericht.

Blog begin pagina

Volgend blog bericht.